管理人– Author –
当サイトの管理人。元々無趣味な人間だったが、様々な趣味を試すうちに、今では超多趣味人間に。同じように趣味を探している人の役に立ちたく、本サイトを運営しています。
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サーフィン
サーフボードの上手な手入れや保管方法|趣味のサーフィン
サーフボードの使用頻度は、職業や環境によって人それぞれ異なると思いますが、共通して言える事は、サーフボードはサーフィンをする上で欠かせない道具であり、非常に大事なものであることです。 また、時には自分の命を守るものともなるので、サーフボー... -
サーフィン
カレント(離岸流)の見分け方と流されたときの対処法|趣味のサーフィン
サーフィンをする上で、海の危険性というものをしっかり知識として持っていなければ、思わぬ事故に繋がる恐れがあります。 カレント(離岸流)もそのうちの一つで、知らずに流されるとパニックになることもあります。 私も初めてカレントに流された時は、... -
サーフィン
バックサイドで波に乗るコツ | 趣味のサーフィン
サーフィンのスタンスは2種類あります。 サーフボードの上に立つ際、右足が後ろ、左足が前のスタンスをレギュラーといい、その逆がグーフィースタンスといいます。 どちらのスタンスが自分に合っているか、両方のスタンスを試してみて探るのも良いでしょ... -
サーフィン
サーフィンで重要な波情報の調べ方
昔と比べ現代は、様々な情報が簡単に手に入る時代です。 サーフィンに関わる情報に関しても波予報をはじめ、動画によるリアルタイム情報など、サーファーにとってはかなり有意義な情報を集める事が可能です。 情報社会の中で気を付けておきたいことは、情... -
サーフィン
ショートボードのフェイドターンのやり方とコツ | 趣味のサーフィン
フェイドターンとは、波のブレイクする方向とは逆向きにテイクオフをしてターンをすることです。 さほど難しい技ではないので、分厚い波でテイクオフ、ターンが出来れば直ぐに習得できるので、しっかり練習してマスターしてみましょう。 ターンのバリエー... -
サーフィン
ショートボードのドライブターンのやり方とコツ | 趣味のサーフィン
ドライブとは、サーフボードのレールに体重をかけたり抜いたりすることで、スピードを加速させていくテクニックです。 原理的には反発力を利用した加速方法で、サーフボードを沈めることによってその反発力を利用して加速する方法です。 サーフボード全体... -
サーフィン
ショートボードのライディングの基本姿勢 | 趣味のサーフィン
サーフィンではパドリング、テイクオフなどライディングの準備段階が大事な動作となりますが、やはり肝心なのはテイクオフ後のライディングの部分です。 サーフィンを始めたいと思った方は、かっこいいライディングを夢見て始めたという方がほとんどではな... -
サーフィン
アナタのパドリングが遅い理由 | 趣味のサーフィン
パドリングの上手い人とそうでない人で、スピードにかなりの差があり、その差により波をゲットできる、できない差は大きいものになります。 パドリングが遅いということは、何かしらの原因があると考えられます。 では、アナタのパドリングが遅い理由はな... -
サーフィン
ショートボードのカービングターンのやり方とコツ | 趣味のサーフィン
サーフィンのカービングターンとは初心者の方にはあまり馴染みのないキーワードかもしれません。 「カービング」とは「削る」という意味で、波のフェイスを削るような際立ったターンのことです。 サーフィンをやっていくうちに、上半身や下半身の使い方を... -
サーフィン
ショートボードのテールスライドのやり方とコツ 趣味のサーフィン
テールスライドとは、波のトップ部分やブレイクした部分でサーフボードのテール部分をスライドさせる非常に難しいテクニックです。 ボトムターンから波のトップにサーフボードを当て込み、次にボードのテール部分をトップに当て込みます。 当て込んだ後は...